Tras una espera de más de cinco años y con millones de fans deseando echarle el guante el altamente anunciado Gran Turismo 5 no parece haber convencido a toda la prensa del sector. Si echamos un vistazo a las primeras reviews internacionales esto es una muestra de lo que encontraremos:
El medio Destructoid regala a la obra de Yamauchi su puntuación máxima según ellos porque “el nivel de cuidado llevado a cabo por Polyphony brilla en cada aspecto del tÃtulo (…) GT5 es una inmensa carta de amor a aquellos que aman los coches. Es su sueño hecho videojuego.”
Sin embargo, el importantisimo medio IGN baja su puntuació a un 85 alegando que “GT 5 es un simulador de 10 embutido en un juego de 5 (…) Sin duda es una enciclopedia para los amantes de la automoción, pero se echa de menos el mayor acabado general que en un tiempo tuvo la serie.”
Metro GameCentral deja muy clara su opinión con su nota de 80: “Los fans no estarán decepcionados, y la obsesión de los desarrolladores por la automoción es siempre evidente, pero definitivamente estamos ante un refinamiento y no una revolución.”
El medio Online Kikizo también explica el porqué de su puntuación de 80: “La serie GT ya no es el estándar de los juegos de conducción. Si a esto se le suma que a Yamauchi y a su equipo les llevará otros 5 años mejorar este GT5, la marca corre el riesgo de ser olvidada en el pasado.”
Estas y otras perlas han sido dedicadas al juego que muchos esperábamos con tanta ansia. Aunque, en definitiva, a pesar de las crÃticas a lo farragoso del sistema de menús y algunos errores de diseño, la mayorÃa de ellas se centran en que Gran Turismo 5 tiene más de simulador que de juego; esto, por mi parte es todo lo que yo esperaba, y es todo lo que los anteriores GT ofrecÃan, sin embargo ,puede comprenderse la sorpresa de los demás redactores del sector ya que llevan 5 años sin jugar a un buen simulador de coches, y quizás en este tiempo se les haya olvidado cómo el genio Yamauchi hace las cosas.

